Caricatore laterale per container regolabile

I caricatori laterali per container regolabili MQH37A e MQH37B sono in grado di eseguire molteplici funzioni operative come l'auto-carico/scarico di container e il trasferimento da veicolo-a-veicolo. Sono caratterizzati da elevata capacità di sollevamento, lungo raggio di lavoro, ampio campo di applicazione, buona versatilità e forte capacità di supporto per accompagnare il carico e lo scarico, in grado di soddisfare le esigenze di sollevamento di container in diverse posizioni.

• Presa di forza (PTO) o APU Diesel.
• Il carrello laterale può scorrere per adattarsi a container da 20 piedi a 40 piedi.
• Telecomando wireless/funzionamento manuale.
• Le dimensioni dell'acceleratore del motore e la velocità del motore possono essere controllate, migliorando l'efficienza lavorativa.
• La gru anteriore e quella posteriore possono lavorare insieme e separarsi, regolando comodamente il contenitore.
• Controllo di sicurezza con pulsante di arresto.
• Aspetto elegante, prestazioni affidabili, funzionamento conveniente, facilitano la produzione e la manutenzione.

1. Tecnologia di trasporto-con carico/scarico automatico lato container scorrevole

Facendo scorrere le gru anteriore e posteriore, può caricare e scaricare container da 20 piedi o 40 piedi e oggetti simili a container-. Vanta un'ampia gamma di applicazioni e un'eccellente versatilità, ampliando notevolmente gli usi dell'attrezzatura.

2.Tecnologia a doppia-pompa e-circuito doppio

L'intero veicolo è azionato da un motore indipendente con velocità regolabile. L'olio idraulico prodotto dalla doppia pompa passa attraverso un gruppo di valvole di confluenza, quindi viene inviato ai gruppi di valvole multi-vie delle gru laterali anteriori e posteriori collegate in serie per azionare i rispettivi attuatori. Questo design consente una gamma più ampia di adattabilità del collegamento, garantendo in modo significativo la stabilità e l'affidabilità del processo di sollevamento.

3.Carica la tecnologia di auto-adattamento

Viene adottata una pompa doppia ad alta-bassa pressione e l'olio viene fornito alle gru anteriore e posteriore dopo la confluenza tramite un gruppo di valvole deviatrici. Ciò consente di ottenere una portata elevata con alimentazione simultanea di olio da entrambe le pompe in condizioni di lavoro a bassa-pressione e una portata ridotta con scarico ad alta-pressione della pompa a bassa-pressione in condizioni di lavoro ad alta-pressione-garantendo efficacemente l'efficienza e la qualità delle operazioni di sollevamento. Questa tecnologia non solo garantisce la stabilità del cambio di velocità della gru in condizioni di alta e bassa-pressione, ma sfrutta anche appieno la potenza in uscita del motore, ottenendo una migliore economia.

4.Dispositivo di bloccaggio a rotazione- della catena di sollevamento per il carico/scarico di container + tecnologia di stoccaggio automatico

Il meccanismo di blocco a rotazione- della catena di sollevamento per il carico/scarico del container ruota e si blocca automaticamente all'interno dei raccordi angolari del container durante le operazioni di carico, impedendone la caduta e garantendo la sicurezza operativa. Durante il trasporto, il twist-lock può comunque essere bloccato automaticamente tramite un dispositivo di limitazione, eliminando la necessità per gli operatori di ritrarre ripetutamente la catena durante il trasporto e di installare la catena durante lo scarico, migliorando inoltre notevolmente la sicurezza di guida. Dopo l'operazione, ottimizzando la traiettoria di movimento dei punti di sollevamento e la posizione di retrazione della catena, viene realizzato il deposito automatico della catena di sollevamento durante il processo di retrazione del braccio, migliorando significativamente il comfort operativo e la sicurezza complessiva del veicolo.

5. Sistema di controllo

L'intero veicolo è ragionevolmente equipaggiato con una combinazione di un trasmettitore di controllo remoto wireless e una valvola multidirezionale proporzionale elettroidraulica-load-con rilevamento del carico-avanzata con compensazione della pressione della pre-valvola. Il funzionamento del telecomando è sicuro, comodo e conveniente; il pannello di controllo remoto e la maniglia sono incentrati sull'uomo- e si conformano alle tendenze di movimento della macchina. Il controllo proporzionale consente una regolazione continua della velocità, garantendo un funzionamento stabile dell'intera macchina e consentendo al tempo stesso un controllo preciso dei movimenti sottili.

6. Operazione di impilamento dei contenitori

Attraverso una ragionevole progettazione strutturale e l'ottimizzazione dei punti di cerniera, la gru laterale MQH37B può realizzare operazioni di impilamento di container senza regolare la catena di sollevamento, il che può migliorare efficacemente il tasso di utilizzo dello spazio del piazzale container.