Il Dongfeng Instrument Vehicle è una piattaforma mobile specializzata progettata per operazioni impegnative nei giacimenti petroliferi. Funge da base mobile completa per la registrazione della produzione, l'acquisizione dei dati e i servizi di supporto sul campo. Realizzato su misura-sull'affidabile telaio dell'autobus EQ6830ZT6D di Dongfeng Motor Corporation, questo veicolo è configurato per funzionalità, durata e comfort dell'equipaggio in ambienti remoti. Il design flessibile della cabina ne consente la personalizzazione per il trasporto di strumenti, il riposo dell'equipaggio e le operazioni in-luogo, rendendolo una delle scelte migliori per supportare le attività di test e registrazione nei giacimenti petroliferi.
Caratteristiche principali e vantaggi del design
Configurazione versatile della cabina:Progettato per la massima utilità, il veicolo può essere costruito con layout a due-o tre-cabine. La cabina anteriore offre posti a sedere per 4-9 persone, la cabina centrale è dotata di 6-8 cuccette ribaltabili per il riposo dell'equipaggio e la cabina posteriore è dedicata al trasporto sicuro di strumenti e strumenti sensibili per la registrazione della produzione.
Motore potente e conforme:Alimentato da un robusto motore diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B230, eroga 169 kW di potenza e soddisfa lo standard sulle emissioni National V, garantendo prestazioni elevate nel rispetto dell'ambiente. Il veicolo raggiunge una velocità massima limitata di 90 km/h.
Gestione integrata di strumenti e utensili:La sezione posteriore e il sottotelaio del telaio-sono progettati specificatamente con portastrumenti compressi tramite airbag-o meccanicamente. È possibile integrare armadi da lavoro e cassette degli attrezzi personalizzati per organizzare e proteggere attrezzature di valore durante il trasporto e sul-sito.
Servizi e sicurezza migliorati per l'equipaggio:Incentrato sul comfort operativo sul campo, viene fornito di serie con un condizionatore d'aria da 24 V CC e offre un'unità CA a doppia temperatura -montata sul tetto COLEMAN importata opzionale. Il veicolo è inoltre dotato di un forno a microonde, un distributore d'acqua DC, un kit di pronto-soccorso e 1-2 finestre di sicurezza sul tetto.
Adattabile per usi specializzati:Oltre al suo ruolo primario come veicolo strumentale per il disboscamento, il suo design consente l'adattamento in un veicolo da trasporto per apparecchiature di perforazione e sorgenti radioattive, o addirittura la trasformazione in un vagone ristorante da campo.




Principali parametri tecnici
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Articolo |
Parametro |
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Modello del telaio |
Telaio: EQ6790Z6AC / Veicolo: EQ6830ZT6D |
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Tipo di unità |
4×2 |
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Dimensioni complessive |
8350×2480×3233 (mm) |
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Interasse |
4500 (mm) |
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Motore |
Modello |
D6.7NS6B230 |
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Energia |
225kW/2200 (giri/min) |
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Coppia massima |
900N·m/900-1700 (giri/min) |
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Scatola del cambio/trasmissione |
17TZ08-00030 |
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Peso a vuoto |
15430 (kg) |
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Peso lordo del veicolo (GVW) |
15950 (kg) |
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Velocità massima |
90 (km/h) (Limitazione elettronica della velocità) |
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Angolo di approccio |
28 gradi |
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Angolo di partenza |
15 gradi |
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Applicazione
Questo veicolo strumentale è progettato specificamente per i settori dell'energia e delle risorse e fornisce un supporto mobile fondamentale per:
Operazioni di registrazione e test dei giacimenti petroliferi:Funge da supporto primario e veicolo di trasporto per le squadre di registrazione della produzione, trasportando strumenti sensibili nei siti dei pozzi per la raccolta e l'analisi dei dati.
Esplorazione geofisica e sismica:Fornisce una base mobile e stabile per gli equipaggi e le attrezzature coinvolte nelle indagini sul campo e nell'acquisizione dei dati.
Manutenzione di servizi pubblici e infrastrutture:Può essere configurato come officina mobile o centro di comando per progetti infrastrutturali remoti.
Trasporto di merci specializzate:La cabina sicura e personalizzabile è ideale per il trasporto di attrezzature specializzate, strumenti o componenti sensibili in località remote.
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